Електронне блокування диференціала ЕDS
|
ЕDS
(Еlеktrоnisch
Diffеrеntіаlspеrrе) — електронне блокування диференціала (ЕБД) є логічним доповненням до
функцій антиблокувальної системи (АБС), завдяки якому підвищується потенціал
безпеки автомобіля, покращуються його тягові характеристики при рушанні з
місця, інтенсивного розгону, руху на підйом та експлуатації автомобіля у
складних погодних умовах. |
 |
EВV (Е1еktronishe Вrеmskraftverteilung), а також ЕВD (Е1есtrоniс Вrаkе
Distribution) — електронний розподільник гальмівних сил (РГС).
Основне призначення даного вузла - розподіл гальмівних сил у момент початку
гальмування автомобіля, коли згідно з законами фізики під дією сил інерції
відбувається частковий перерозподіл навантаження між колесами передньої та
задньої осі.
Система контролю дистанції при паркуванні АDК
АDК (Abstandsdistanzkontrolle) - система контролю дистанції при паркуванні, яка за допомогою ультразвукових сенсорів визначає відстань до найближчої перешкоди.
Система включає ультразвукові перетворювачі і блок управління.
Про величину відстані до перешкоди водія інформує акустичний сигнал, характер звучання якого змінюється при скороченні відстані до перешкоди (рис.).
Антиблокува́льна
систе́ма АВS
АВS (Аnti-Вlосkiеr-Sуstеm) — антиблокувальна система (АБС) — система, основним завданням якої є запобігання блокуванню коліс автомобіля, що загальмовуються, збереження його курсової стійкості та керованості. Сьогодні необхідність її застосування на сучасних легкових автомобілях визнана переважною більшістю автовиробників.
